Auto Peças Xancriscar Ltda Me - PEÇAS E INSTALAÇÃO do Kit Correia Dentada e Tensor GM Original Ágile, Celta, Classic, Cobalt, Corsa, Meriva, Montana, Onix, Prisma, Spin todos 8v.
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PEÇAS E INSTALAÇÃO do Kit Correia Dentada e Tensor GM Original Ágile, Celta, Classic, Cobalt, Corsa, Meriva, Montana, Onix, Prisma, Spin todos 8v.

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(ZDKTC874)

ORIGINAL GM  | 

Marca: GM (Original da CHEVROLET)

PECAS ORIGINAIS MAIS INSTALAÇÃO, SERVIÇO AGENDADO.

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Descrição do Produto

Evite gastos 15x maior com a ruptura da correia dentada, faça a manutenção preventiva e sempre troque o tensor junto com a correia para evitar que o rolamento velho desgaste mais e possa causar o rompimento da correia nova, causando um grande prejuizo.

Função da correia dentada?

Atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato. Também mantém o sincronismo entre o virabrequim (que transfere a força do motor às rodas) e o comando de válvulas (responsável pela entrada e saída de gases no cilindro). 

Quando a correia se rompe?

Quando a correia se rompe, em geral por desgaste não constatado pelo usuário, esta sincronia de trabalho entre os dois componentes é afetada. As válvulas começam a se movimentar de forma desordenada e os pistões permanecem trabalhando (subindo e descendo) sem critérios. A conseqüência pode ser catastrófica, os pistões e válvulas podem se chocar, ocasionando o empenamento das válvulas e danos ao cabeçote.

Quando a correia se rompe com o motor em movimento, o carro pára imediatamente, como se o motorista o tivesse desligado. Isso acontece porque os ciclos de alimentação e de escape do carro se interrompem e, neste caso, é possível que, na subida do pistão (para expulsar os gases da combustão) a válvula não recue no tempo certo, o que pode acarretar o empenamento de suas hastes. Pelo mesmo motivo, também são prováveis, danos nos pistões e demais componentes, causando um enorme prejuízo.

Correia Dentada + Esticador Correia Dentada

Marca: Genuína GM

Esticador ou Tensionador da Correia Dentada

Produto Original GM

Código Original : 93353848

Código Equivalente INA: INF 234394

Código Equivalente NYTRON: NY7796

Código Equivalente SKF: VMK15402

Correia Dentada Original GM

Marca Original GM

Código Original : 90531677

Código Equivalente CONTITECH CT874 / DAYCO 111SP170H

Correia com HNBR = Intervalo entre trocas de 50 mil km

Aplicação Resumida: Ágile, Celta, Classic, Cobalt, Corsa, Meriva, Montana, Onix, Prisma, Spin

Aplicação Detalhada

GM

Agile Todos

Celta 1.0 Todos

Celta 1.4 Todos

Classic Todos

Cobalt 1.4 todos

Cobalt 1.8 todos

Corsa 1.0 8v todos

Corsa 1.4 todos

Corsa 1.8 todos

Meriva 1.4 todos

Meriva 1.8 8v todos

Montana 1.4 todos

Montana 1.8 todos

Onix 1.0 todos

Onix 1.4 todos

Prisma 1.0 todos

Prisma 1.4 todos

Spin todos

FIAT 

Motores 1.8 8v

Doblo

Idea

Palio

Punto

Siena

Strada

Stilo

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ORIGINAL VW

R$ 210,00

Informações

Auto Peças Xancriscar Ltda Me

Rua Couto de Magalhães, 727 - Benfica - Rio de Janeiro - Cep.: 20930-090

(21) 3190-5470

(21) 96490-7010 whatsapp

de 8:00 às 18:00

contato@xancriscar.com.br

Atendimento

WHATSAPP

21964160937

SKYPE 

xancriscar_rj@hotmail.com
Horário de Atendimento 
De Segunda à Sexta das 9h00 à 18h00

Dados da Empresa

AUTO PEÇAS XANCRISCAR LTDA ME

CNPJ.: 02.558.760.0001-44

IE.: 77.587.268

 

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